Pregătirea și montarea pavaților faceți-o singură

Piatră de pavajВ последнее время огромной популярностью пользуются строительные материалы, из которых создаются тротуарные дорожки, площадки, подъездные аллеи к домам и гаражам. Piatră de pavaj, про которую идет речь, имеет большое многообразие форм и решений по цветовому и дизайнерскому оформлению. Поэтому зачастую ее подбирают в одном стиле с комплексом архитектурных строений: заборами, наличниками для окон и дверей, садовым камином и скамейками со столиком к нему.

conținut

  • 1 Avantajele pietrelor de pavaj
  • 2 Alegeți pietrele de pavaj
  • 3 Efectuarea de pietre de pavaj
  • 4 Luați în considerare metodele de bază pentru montarea pavajelor
    • 4.1 Am pus trotuarul pe poteca
    • 4.2 Construirea de locuri de parcare pentru autoturisme
    • 4.3 Am pus blocurile de piatră pe stratul de beton

Avantajele pietrelor de pavaj

În comparație cu materialele de construcții rutiere, cum ar fi asfaltul și betonul, pavajele au o serie de avantaje:

  • nu se acumulează apă pe suprafață, deoarece se vede liber prin decalajul dintre plăci;
  • dacă este necesar, pavele pot fi dezasamblate și re-lay, în timp ce materialul nu își pierde proprietățile, de exemplu, atunci când se stabilesc comunicații;
  • nu se topește și nu emit daunatoare pentru sănătatea substanțelor;
  • posibilitate de auto-styling;
  • mare putere, rezistența la umiditate și îngheț.

Alegerea pietrelor de pavaj

Piatră de pavaj vibratatExistă varietăți de pavaje ca vibropressovannaâde asemenea turnată. Tehnologia primei dintre ele implică presarea amestecului de beton într-o matriță specială sub presiune ridicată. Folosit pentru a crea diferite piese cu sarcini.

Placa vibrolite combină tehnologia de reproducere a pavimentelor turnate și vibro-presate, de aceea a primit caracteristici tehnice unice. Aceasta este: rezistență ridicată, permeabilitate, rezistență la îngheț. Calitatea netedă a suprafeței matriței este asigurată de prezența unei pietre fine zdrobite în amestecul inițial. Se utilizează pentru obiecte cu sarcini uriașe, de exemplu, pentru înregistrarea zonelor, intrărilor, parcării și așa mai departe

Facem pietre de pavaj

Cobbles pot fi cumpărate de la orice magazin de specialitate. Acesta prezintă o mare varietate de forme, culori și calitate. Dar poți să faci și tu singur. Acest lucru va necesita:

  1. Formă plastică.
  2. Principalul amestec de turnare: ciment și nisip.
  3. Vopseaua pulbere uscată este o vopsea minerală.

Formele de plastic pot fi achiziționate cu ușurință în magazinele de hardware. Ele sunt destul de confortabile și frumoase, nu necesită lubrifiere suplimentară, sub formă de casă.

Forme pentru paveleSoluția este realizată dintr-un set standard de materiale: ciment și nisip (raport 1: 3). Pentru a obține un produs mai puternic, adăugați la compoziție pietriș mic. În acest caz, luați 2 părți din toate ingredientele.

Pentru a da o anumită culoare produsului, adăugați vopsea pulbere uscată la soluție - mineral colorant. În acest caz, țigla va fi vopsită uniform. Dar se întâmplă când cimentul și nisipul sunt inițial albe. Uneori este practicat să imprimați un model special de turnare a vopselei direct pe placă și apoi să-l frecați cu atenție în suprafață folosind o mistrie metalică. Acest proces ar trebui să aibă loc în stadiul de înghețare a soluției.

Pentru a face produsul durabil și fiabil, trebuie să fie fiecare țiglă consolidarea consolidării - Poți să iei niște tije metalice separate. Forma de plastic este jumătate umplută cu soluția pregătită, apoi armarea este întinsă și reumplută cu soluția la partea superioară a formei. După aceea, amestecul trebuie compactat, egalizat și netezit. Pentru ca piatra de pavaj să aibă o suprafață lucioasă și netedă, acesta nu este încă un produs uscat îngrijit lustruit. Pentru a face acest lucru, este presărat cu porțiuni mici de ciment și fără probleme. Pentru a face decor în suprafață, de asemenea, frecat pietre mici.

Încărcarea produselor în forme durează câteva zile. Din când în când, sunt necesare produse viitoare. umed cu apăastfel încât soluția să nu se spargă.

Luați în considerare metodele de bază pentru montarea pavajelor

  1. Atunci când se planifică crearea de poteci, terenuri și zone orb, va fi suficientă punerea pietrelor pe fundația pregătită din moloz și nisip;
  2. Atunci când se creează platforme pentru autoturisme sau, de exemplu, o podea de garaj, este permisă crearea unei fundații de moloz (pietriș) și amestec ciment-nisip;
  3. În locurile unde vor fi amplasate mai târziu camioane grele, trotuarul trebuie așezat fundație din beton.

Fiecare dintre aceste metode va fi examinată în detaliu.

Am pus trotuarul pe poteca

Așezați pavele pe pistăCu ajutorul unor dispozitive simple: cuie și frânghii fac planul viitoarei căi pietonale. Noi producem în acest domeniu dragare, fără a uita să dăm bazei versanții mici, pentru a evita acumulările mari de apă.

Următorul pas obligatoriu va fi compactarea solului. Ce instrument vei produce, decizi tu. Fiind cea mai simplă și convenabilă opțiune este un tamper manual, care poate fi făcut independent de un jurnal obișnuit. Un strat de moloz este turnat în această bază compactată (fracție de 30-40 mm) și compactată din nou. O pernă de astfel de material trebuie să fie de cel puțin 10 centimetri.

Deși există o percepție că nu este necesar să se facă acest lucru pentru căile pietonale, cu toate acestea, dacă doriți ca drumul de piatră să nu aibă în curând o distribuție în direcții diferite, este recomandat să faceți o astfel de umplere. Piatra zdrobită este aici scurgereprin urmare, precipitațiile sub formă de ploaie nu vor satura perna de nisip și vor trece imediat prin piatră mică în pământ. Fără un strat de moloz cost în cazul în care suprafața este protejat de influența de precipitații, de exemplu, la fabricarea podelei de pavele într-un foișor închis sau metal.

curbstone așezat imediat după crearea unei perne de piatră zdrobită pe mortar și mortar de nisip (raportul dintre nisip și ciment este de 3: 1). Grosimea unei astfel de perne ar trebui să fie egală cu 10 centimetri. Este mai bine să folosiți nisipul râu, deoarece nu conține argilă și trece bine apa. Stratul de nisip este egalat și o mulțime de apăd. Atunci trebuie să-l bati din nou.

Acum puteți continua instalarea imediată a pietrelor de pavaj. Fiecare cărămidă a lovit cauciuc de cauciuc. Dacă este necesar să tăiați trotuarul, folosiți un polizor cu un disc diamantat, un disc normal se va uza rapid. La terminarea depunerii pistei, trebuie să se facă din nou o etanșare pe întreaga suprafață.

Principiul muncii asupra zonei orb din jurul casei este aproape identic cu cel al pistelor. Singurul lucru care le distinge este faptul că înainte de a fi așezat stratul de pietriș impermeabilizare, și ar trebui să fie așezat cu o pantă din pereții clădirii.

Construim zone de parcare auto

Tehnologia de construcție de pavaj astfel de situri, după cum urmează:

  • perna de piatră zdrobită ar trebui să fie egală cu 15-20 de centimetri;
  • perna de nisip - 15 centimetri;
  • după ce stratul de nisip a fost umezit și compactat, amestecul de ciment-nisip este aplicat ca următorul strat (raport 6: 1). Grosimea ei ar trebui să fie de aproximativ 4-5 centimetri, și numai după aceea sunt puse pietrele de pavaj și, desigur, compactate în mod necesar;
  • pavat ceramica necesara vărsați apăpentru a întări amestecul de ciment-nisip. După ce amestecul este uscat, cusăturile trebuie trecute.
  • construirea de zone de parcare pentru vehiculele de pasageri implică utilizarea de unelte cum ar fi rame mecanizate sau plăci vibratoare. Manipularea manuală aici nu va fi de ajuns.

Am pus blocurile de piatră pe stratul de beton

Această metodă este utilizată pentru așezarea unor secțiuni încărcate în mare, prin blocuri de pavaj, în care se intenționează călătoriile de marfă grele.

Montarea pavajelor pe betonDupă ce baza a fost pregătită și profilată, este necesar să se completeze strat de piatră zdrobită 15 centimetri grosime. În acest caz, trebuie respectate versiunile necesare. Placă de vibratoare pentru plăcuțe de pernă.

Următorul pas va fi crearea cofrajului se toarnă un strat de beton în 10-15 centimetri. Uneori, în plus, a fost realizată o plasă de zidărie de armare. Apoi, bordajul pentru piste este instalat pe mortarul de ciment-nisip. Și după ce betonul este umezit cu apă, se aplică o șapă de ciment-nisip cu o grosime de 2-3 centimetri. Și numai apoi să procedați la asezarea pavajei.

Etapa finală în construirea unui astfel de amplasament va fi umplerea articulațiilor. măturați măcinatul.

LEAVE ANSWER