Astăzi, canapelele ușoare sunt relevante - picioarele oferă ușurința dorită. Subțire sau solid, înalt sau nu - suporturi de diferite tipuri ridică o canapea la modă pe podea. Chiar și abia indicat, ele creează un gol între scaun și podea, schimbând percepția volumelor. Contrastul pernelor grele și baza subțire, aparent fragilă, atrage ochiul. Imaginea este complicată și îmbogățită de suprafețele din lemn masiv - mese integrate, rafturi, containere. Tehnologiile și materialele avansate vă permit să creați picioarele acestui design care să reziste încărcărilor semnificative. Finisajele sunt variate: de la aluminiu periat la bronz maturat. Astfel, modelul Zeno Light, proiectat de "clasicul viu" al lui Antonio Citterio pentru Flexform, este oferit în acoperiri "cromate", "negru cromate", în satin sau oțel periat, precum și în tonifierea "șampaniei" populare. Visionnaire și Mauro Lipparini oferă canapeaua Citizen în "crom", "aur", "bronz", "nichel negru" și din nou "șampanie". În modelele clasice, bazele de lemn sunt previzibil dominate, de exemplu, modelele Chrysler de la Selva și Durham de la Crate și Barrel. Indiferent de tipul de picioare, modularitatea este apreciată în canapele: prezența diferitelor module în program permite compoziției să varieze în formă și dimensiune, precum și să o completeze pe măsură ce crește spațiul de locuit; Modelele flexibile sunt recunoscute ca specialisti in acest segment. Minotti, Poliform, Lema. Transformatoarele care schimbă poziția spatelui și a cotierelor sunt de asemenea solicitate - nu sunt egale cu profesioniștii germani, în special cu firmele Rolf Benz.
Cetățean, Colecția iubită, diz. M. Lipparini, Visionnaire. Tapițerie: țesătură sau piele. Baza: oțel satinat; Finisaje: "crom", "aur", "bronz", "șampanie", "nichel negru". 
Programul modular Freeman, versiunea Taylor, diz. R. Dordogne, Minotti. Rama din aluminiu extrudat din bronz. 
Agio, Rolf Benz. Transformator cu poziția schimbătoare a spătarilor și a cotierelor. 2 opțiuni pentru înălțimea scaunului, o mare selecție de tapițerie. Execuția cadrului și a picioarelor: lac de structură argintiu, negru, "umber", "crom lucios". 
Modular program Mondrian, diz. J.-M. Masso, Poliform. Cotierele și spatele pot fi din lemn și echipate cu rafturi. 
Program modular Yard, diz. F. Rota, Lema. Chicul colecției se află în contrast între volumele moi și suprafețele "dure" din lemn: rafturi, containere, mese. Cadru metalic. 
Chrysler, diz. L. Dainelli, Selva. Compoziția materialului de umplutură include gâscă în jos. 
Boston, диз. Fattorini, Rizzini & Partners, Pianca. Каркас: массив дерева, инженерный массив. Обивка из ткани (съемная) или из кожи. Высота ножек 14 см, матовое или глянцевое покрытие. Простежка капитоне. 
Curea, diz. P. Urquiola, Moroso. Cureaua, care a dat numele modelului, fixează spatele și cotierele pliate. Cadru: aluminiu extrudat. Baza: Pulbere din aluminiu turnat. 
Volta, Koinor. Spoile de înclinare reglabile cu ușurință ajustează adâncimea scaunului. O gamă variată de opțiuni pentru picioarele din lemn sau metal. Poziția cotierelor variază. Accent: cusătura decorativă. 
La Scala, diz. C. Bellini, Natuzzi. Motive clasice plus umplutură avansată: spumă de memorie și Climalight - ultima generație de microfibră de silicon. 
Coborâți Obi, sună. Futura, diz. R. Garcia, Sancal. Numele modelului a dat obișnuința, care fixează kimono; structura sa este citită în designul spătarului. Picioarele în diferite variante, inclusiv din acrilic transparent. 
Zeno Light, diz. A. Citterio, Flexform. Cadrul în finisaje "crom", "crom negru", "șampanie", satin sau oțel periat. Tapițerie: piele (9 culori) și piele de căprioară (4 culori). 
Gimme Shelter, diz. Diesel Creative Team, Diesel de Moroso. Tapițerie: Jacquard. Lana și lenjeria clasică Diesel în prelucrarea prin stonenwash sunt de asemenea posibile. 
Durham, Crate și Barrel. Culoare: Sapphire. Decoratiuni de mână cu garoafe decorative învechite artificial și nichelate. Rama de lemn, uscată prin tehnologie specială. Picioare din lemn masiv. 
