apartament cu o suprafață totală de 110 m2 Alexey Vyazminov, Yulia Orlova

Trecerea galeriei

Interviul pregătit: Natalya Sedyakina

Vezi: Vitaly Nefedov

Autorul proiectului: Alexey Vyazminov, Julia Orlova

Designer: Alexander Samusevich, Olga Samusevich

Supervizor de lucru: Victor Rodkin

revista: H (76) 2003

"Tuningul interior" - vă oferim această metodă pentru a fi luate în considerare în designul autorului studioului de arhitectură "A + A" și al arhitectului Alexey VyazminovSalon: Alexey, cum a început totul? - Foarte diferiti oameni vin la noi, la care uneori ne uitam mult timp si cautam un limbaj comun. Apoi a venit un om care a strălucit cu cordialitatea lui și ne-am dat seama că el a fost inițial pregătit pentru un experiment și noi, la rândul lui, am fost gata să-i oferim idei îndrăznețe ... A fost simțită instantaneu simpatia. De fapt, în lucrul la interior este foarte important să "coincid" cu clientul. Nu în sensul gustului, ci într-un anumit aspect psihologic. Clientul în sine a fost o persoană extraordinară: el a preferat stilul avangardist în haine și sa dovedit a fi un mare fan al "cursei urbane". Deci, el și-a arătat cu mândrie mașina sportivă tunată. Iar faptul că o persoană dorește să-și expună și expune mașina la o reglare profundă, vorbește despre o astfel de linie ca pregătirea pentru experiment ... Și am realizat că este capabil de experimente și de design.S: Și care a fost planul de proiect? - Sarcina inițială a fost mai mult decât simplă: a vrut să facă un apartament de trei camere dintr-un apartament cu două camere. Suprafața utilă a apartamentelor achiziționate a fost de 92 de metri la început. În final, erau deja 105. Dacă luăm ca bază sistemul american de măsurare a "puterii" spațiului de locuit (și acolo prestigiul apartamentelor este măsurat prin numărul de dormitoare), atunci în acest caz "puterea" apartamentului a fost dublată exact.S: Și unde este "motorul"? - Da, acesta este punctul inițial al oricărei reglări. În acest caz, "motorul" sub forma unei camere de zi centrale a fost forțat, dobândind o formă circulară care nu a fost furnizată anterior. Datorită cercului, am combinat trei zone de locuit: dormitor, bucătărie și hol. Camera de zi înainte de reconstrucție era un paralelipiped voluminoasă, legată în mod previzibil de coridor și de bucătărie, și a existat, de asemenea, o ieșire la loggia. Fără a reduce zona de living, am reușit să scoatem un alt dormitor în detrimentul loggiei. Apoi, pentru a reduce la minimum "garda la sol" a unui coridor destul de lung și neatractiv, a fost plasat acolo un dressing, care se potrivește perfect din punct de vedere semantic (dressing-ul este un dulap mare). Unul dintre elementele improvizate ale tuning-ului a fost spălarea în baia de oaspeți (nu se potrivea acolo). În plus, având în vedere dimensiunea redusă a băii de oaspeți, mașina de spălat a trebuit să fie pusă pe un podium special pentru a crește suprafața utilizabilă. În ceea ce privește tuning-ul (înlocuirea și îmbunătățirea umplerii electronice), trebuie să recunoaștem, nu fără mândrie, că am umplut acest apartament cu cele mai recente sisteme electronice - de la sistemul de iluminare a autobuzelor, care este complet reglabil atât în ​​părțile sale individuale, pentru dotarea completă a zonei de bucătărie cu aparatele Gaggenau.S: Cum definiți un stil de interior general? - În general, nu lucrăm niciodată în anumite zone distincte, așa cum niciodată nu dăm preferință necondiționată culorilor la modă. Avem o estetică "de viață". Dar în acest caz, aș spune că interiorul este proiectat într-un stil aproape de minimalism. Dar nu la versiunea militantă a acestuia, ci la minimalism în "condiția" cea mai afirmantă a vieții - moale.S: Cât timp a lucrat la acest interior? - Ca întotdeauna, aproximativ cinci luni. Și ca rezultat, am reușit să facem o mare "mașină sport" de la un mic "plat - o mașină obișnuită". Și, pe reflecție, adaugă: "Quadruple".Alexey Vyazminov: "Cred ca am inventat o noua tehnica arhitecturala - tuning interioare. Algoritmii de creatie interioara sunt asemanatori cu un upgrade de masina.Am actionat prin analogie: cresterea puterii motorului - cresterea suprafetei, kitul corpului aerodinamic - acoperiri de finisare, tuning-ul - modernizarea tehnica ... "