Yacht "Bart Roberts", convertit din fostul spărgătoare de gheață "Narval"

Trecerea galeriei

Text: Olga Korotkova

materiale: - (c) Martin Fine

revista: N5 (72) 2003

O navă fără istorie este ca o barcă fără vâsle. Acest lucru este cunoscut atât pentru adevăratul proprietar de nave, cât și pentru navigatorul adevărat. Arni Gemino știe foarte multe despre acest lucru și că el este președintele companiei care deservește companiile aeriene și companiile de transport maritim și proprietarul iahtului grațios Bart Roberts, convertit de la fostul spărgător de gheață Narval. Odată, în copilarie, Arnie Gemino (Arnie Gemino), acum președintele Tradepower International, ca toți băieții, a visat să călătorească pe o insulă de comori, despre Peter Pan, țara eroică, despre aventuri pirat, despre aventuri interesante, restricțiile părintești. Cu doi ani în urmă, când era deja un domn respectabil, Arnie a decis în cele din urmă: a cumpărat un spărgător de gheață cu o deplasare de două mii de tone, care aparținea companiei canadian de Coastă, să facă un iaht din ea. După 60 de săptămâni, fostul cuceritor al gheții sa schimbat complet: acum el a început să semene nu doar cu o navă militară cu vopsea de război camuflată, ci cu un adevărat "rechin" de pirat - o nava de aventurier de poveste. Noul proprietar la numit pe Bart Roberts - în onoarea lui Bartolomew Roberts, unul dintre cei care se numea domnilor avere. Ideea, după cum spune proprietarul "Roberts", a fost simplă. "Timp de douăzeci de ani, când mă ocup de iahturi, am văzut multe interioare lucioase - și am vrut totul foarte diferit", își amintește actualul proprietar. Domnule Gemino El a vrut să meargă pe cât posibil cu stereotipurile adoptate pe un iaht tipic de milionar. Este necesar să înțelegem ce înțelege Gemino prin simplitate, această idee nu ar fi părut simplu nimănui. Ura nebună a fost să realizeze un proiect care a durat aproape doi ani și a costat o avere. A început cu faptul că era necesar să se găsească o șantier de șantier adecvat pentru "recalificarea" rucsacului de gheață. Romantic decât New Orleans, nu vă puteți gândi: era vorba despre el pe care Gemino la ales. Dar managerul de proiect, arhitectul navei Lennard Edstrom (Lennard Edstro..m), a insistat asupra portului Victoria, în British Columbia. Munca ar fi trebuit mult mai mult timp dacă în 1986 guvernul canadian nu ar fi investit o sumă echitabilă de bani în re-echiparea totală a spărgătorului de gheață Narwhal (așa cum nava a fost chemată mai devreme). Nava nu numai că a înlocuit complet cablajul electric, echipamentele electronice, instrumentele meteorologice etc., dar și motoarele diesel instalate cu cea mai recentă construcție navală a unei clase similare de nave. Gemino își desemnează iahtul ca "romantism de piatră și cărămidă": podeaua din cabină este pavată ca un trotuar, șemineul este încadrat de bolovani impresionante și seamănă cu o vatră într-o peșteră ruinată. Gloanțele adevărate, un "diapozitiv" formidabil, corect, imprimat în ciment, au mers la decorarea portalului. Deasupra vetrei este un portret al piratului Roberts însuși. În mijlocul pietrei de piatră din podeaua de dans din lemn cu căptușire; un contor de bar și un colț elegant, cu un pian mare, construiesc logic un rând figurativ asociat cu zona oaspeților. La bordul iahtului "Roberts", oaspeții se simt involuntar implicați în lumea romanticilor, răufăcătorii care au zburat odată marea, ridicând steaguri negre. Fiecare cabină (zece pe iaht) este numită după biografia renumită a individului. Designerul Karen Bamford a făcut totul pentru ca oaspetele într-o astfel de cabină să se simtă ca un baron sau o baronă: luxul ostentativ domină pretutindeni - ca parte a jocului dat de ideea piraților navei. Totuși, această idee nu exclude posibilitatea de a accepta în prezent: există o piscină pe punte, un catamaran pentru 20 de pasageri, un helipad echipat la pupa, un telescop puternic, la dispoziția oaspeților. Echipajul permanent care deservește nava este format din 18 persoane. Șase dintre membrii echipajului sunt ofițeri navali cu experiență. Se spune că atunci când, în februarie 1722, Bartholomew Roberts a fost executat, echipa a îndeplinit ultima dorință a căpitanului său. Corpul tâlharului a fost aruncat peste bord, iar după el bijuteriile sale personale, strălucite de frumusețe și dimensiuni fantastice, s-au dus la fundul mării. Oricum, crucea de diamant, conform legendei care a aparținut lui Roberts, este acum împodobită în camera de zi a unei nave care poartă numele "Roberts" ...