În Salerno, premierul italian a deschis un terminal naval care va servi feriboturi și nave de croazieră. Competiția arhitecturală pentru cel mai bun proiect a fost câștigată în 2000 de Zaha Hadid. Inițial, obiectul a făcut parte din planul general al orașului 1993 pentru punerea în aplicare a programelor vitale pentru relansarea socio-economică și de mediu a orașului. Se presupune că noul terminal va contribui la creșterea capacității portuare a portului Salerno cu 500 mii de pasageri pe an, ceea ce va crea 2 000 de locuri de muncă suplimentare în sectorul serviciilor urbane. Zona de construcție de 4500 m2 ocupă o parte din promenadă. Corpul de beton seamănă cu o stridii, conform autorilor proiectului: copertinele protejează pasagerii de căldura mediteraneană.

+ Tema: Zaha Hadid din Oxford

Hard shell asimetric ascunde volume interne moi. O analogie cu o stridii este mai mult decât potrivită. Ferestrele și terasele sale oferă vedere la pitorescul Coastă Amalfi, golful Salerno și Cilento .. Positano, Capri, Paestum și Pompei sunt, de asemenea, în apropiere. Există o sală de așteptare, magazine și cafenele, zone de check-in, pașaport și control vamal, căutări personale și cereri de bagaje. Clădirea este împărțită în trei părți funcționale: birourile polițiștilor de frontieră și companiile de transport, zonele de servicii pentru pasagerii naționali și internaționali. Clădirea este dotată cu iluminare suplimentară. Pe timp de noapte, terminalul strălucește și acționează ca un far de port. Noul terminal funcționează atât funcțional, cât și vizual - ca o tranziție lină între pământ și mare.

Terminalul naval a fost primul dintre cele patru lucrări postumatice ale arhitectului care urmează să fie finalizate în acest an. Biroul de arhitectură ZHA (Zaha Hadid Architects), condus de Patrick Schumacher (Patrik Schumacher), continuă să lucreze activ la toate proiectele neterminate Zahi.